Automobile

Alors que vous naviguez dans les complexités du paysage économique actuel, une question se pose pour l'industrie automobile : Est-il temps que les remises et les incitations reviennent aux niveaux d'avant la pandémie ? La réponse est un oui retentissant.

En tant qu'équipementier, vous savez à quel point le marché de l'après-vente automobile peut être lucratif, beaucoup faisant plus de bénéfices avec les pièces détachées qu'avec les ventes de véhicules.

Selon la plupart des normes du secteur, 2023 a été une année rentable pour les fabricants de machines agricoles, principalement en raison des efforts accrus pour offrir des incitations aux réseaux de concessionnaires afin de compenser les taux d'intérêt élevés.

Il peut sembler incroyable que les voitures électriques aient été plus populaires que les voitures à essence à la fin du XIXe siècle.

Pas étonnant que la vague croissante des technologies autonomes et des véhicules électriques (VE) ait impacté la chaîne d'approvisionnement, en particulier les équipementiers automobiles.

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