Tendances dans l’industrie de l’automobile pour 2023 : La connectivité est l’avenir
Imaginez que vous conduisiez le KITT de Knight Rider pour faire vos courses, emmener vos enfants à l’école ou aller au gym… Cela vous semble trop beau pour être vrai ? Et si je vous disais que l’industrie automobile a quelque chose à dire à ce sujet…
L’acronyme ACES circule depuis quelques années dans l’industrie automobile et sert à décrire la transformation numérique et technologique que les véhicules traditionnels ont subie. Dans cet article, nous discuterons des tendances automobiles, des véhicules autonomes et de la manière dont le paysage de l’industrie automobile est en train de changer de manière significative.
La prochaine tendance ACES concerne la connectivité, qui est de plus en plus présente dans les voitures. Nous vivons dans un monde de plus en plus connecté, et ce n’était qu’une question de temps avant que les voitures que nous conduisions soient à l’image des capacités de nos smartphones. On estime que d’ici à 2030, environ 96 % des voitures vendues dans le monde seront connectées, contre 50 % aujourd’hui. Mais comment les avancées technologiques dans ce secteur affecteront-elles les fabricants et les fournisseurs ?
Une évolution rapide dans la connectivité des véhicules
Une voiture connectée est un véhicule qui peut communiquer de manière bidirectionnelle avec d’autres systèmes qui lui sont extérieurs, tels que les infrastructures routières, d’autres véhicules ou un centre de données. Les véhicules connectés sont un facteur important de l’avancement de l’IdO (Internet des objets) dans l’automobile, car ils permettent des fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif ou la planification automatisée des itinéraires.
Aujourd’hui, tous les services connectés à votre voiture en font un appareil 100 % personnalisable : les voitures deviennent des appareils dynamiques et actualisables comme les smartphones, et la tendance n’est pas près de ralentir…
Un monde de possibilités s’ouvre
La connectivité accrue des véhicules ouvre un monde de possibilités. La clé de ce développement est la capacité des véhicules à collecter des données, qui peuvent être utilisées pour
- Prévoir les besoins de maintenance
- Communiquer avec d’autres véhicules
- Prévenir les accidents potentiels
- À terme, permettre aux véhicules de fonctionner de manière totalement autonome.
Les véhicules connectés donnent aux constructeurs automobiles et aux industries adjacentes la possibilité d’établir des synergies mutuellement bénéfiques et de créer de nouvelles sources de revenus. Il s’agit non seulement des constructeurs automobiles traditionnels, des concessionnaires et des fournisseurs, mais aussi des compagnies d’assurance, des entreprises technologiques, des développeurs de logiciels et d’autres acteurs du secteur.
Les avantages pour le consommateur comprennent le diagnostic et l’entretien du véhicule, ainsi que l’amélioration d’une série de services et la personnalisation. Les données relatives aux véhicules peuvent être utilisées pour améliorer l’expérience du consommateur, en offrant de nouveaux services et en améliorant les performances du véhicule.
Accélérer vers la rentabilité maximale
L’industrie automobile fonctionne avec le même modèle commercial depuis plus d’un siècle, qui repose sur la production, la vente et l’entretien des véhicules. Les experts du secteur prévoient que les services numériques des voitures connectées, et non les concessionnaires, deviendront le principal moteur de la rentabilité après-vente des constructeurs automobiles, au point que les marques de véhicules individuels cesseront d’être importantes pour les consommateurs au profit des logiciels et des services intégrés.
La connectivité des véhicules a ouvert la voie à de nouvelles sources de revenus et les entreprises du monde entier sont impatientes de les exploiter. Tesla est considéré comme un leader des applications connectées avec des mises à jour du véhicule en direct (OTA). De nombreux autres constructeurs automobiles lancent des initiatives similaires en matière d’offres de produits et d’abonnements basés sur des logiciels.
Perspectives pour les professionnels de l’automobile
Les entreprises du secteur automobile sont confrontées à des défis financiers qui peuvent les freiner. Qu’il s’agisse de la gestion des concessionnaires, des incitations pour les flottes, des prix spéciaux, des réclamations, des remises ou des réductions de coûts, le besoin de solutions permettant de générer des revenus se fait de plus en plus sentir.
Du point de vue du Revenue Management, la concurrence sur le marché de l’automobile a exigé des stratégies complexes pour le calcul des coûts des produits, la gestion des prix ou les programmes d’incitation. Pour votre entreprise, cela peut impliquer des processus manuels, des feuilles de calcul, des solutions tierces ou des outils non intégrés et rigides…
Ces systèmes lourds et complexes empêchent une planification efficace des offres et des incitations. En outre, la saisie manuelle des données et l’absence de contrôles efficaces entraînent un risque d’erreurs, telles que des paiements d’incitations inappropriés ou des marges inférieures aux prévisions, ce qui peut avoir un impact négatif sur le résultat net.
Nous avons la solution!
D’ici à 2025, plus de 400 millions de véhicules connectés devraient être en circulation, contre 237 millions en 2021. En 2030, 96 % de tous les véhicules seront connectés. En d’autres termes, pratiquement tous les véhicules en circulation seront connectés et échangeront des données avec le cloud.
Si vous travaillez dans l’industrie automobile, la grande question est la suivante : comment transformer une technologie en plein essor en une source de profit stable et fiable ? Les experts estiment que les programmes de voitures connectées généreront 400 milliards d’euros de valeur ajoutée annuelle d’ici à 2030.
Pour tirer le meilleur parti de ces avantages potentiels, une approche plus rationnelle des incitations et des processus de Revenue Management, ainsi qu’une utilisation efficace des données, seront nécessaires pour définir une stratégie efficace de gestion et d’optimisation des prix.
Les constructeurs automobiles semblent toujours trouver le moyen de relever les défis à mesure qu’ils apparaissent, mais seront-ils en mesure de se joindre à cette nouvelle vague de connectivité ?