Bringen uns Elektrofahrzeuge näher an die letzte Grenze?

Das zukünftige Wachstum und die Kommerzialisierung des Marktes für Elektroautos erfordern von den OEMs, dass sie jetzt das Anreizmanagement für die Automobilindustrie optimieren

Gehen Sie mutig dorthin, wo noch niemand zuvor war

Der sich schnell nähernde Übergang von Verbrennungsmotoren zu batteriebetriebenen Motoren in Fahrzeugen ist für die Automobilindustrie so revolutionär und darüber hinaus umfasst der berühmte Eröffnungssatz von Star Trek diese neue Richtung:

Branchenanalysten prognostizieren, dass Elektrofahrzeuge (EVs) bis 2030 fast 50 % aller in den USA verkauften Autos ausmachen werden. Wie werden traditionelle Automobilhersteller in diesem neuen Markt mit aufstrebenden reinen Elektrofahrzeugunternehmen konkurrieren? Etablierte OEMs sind bei der operativen Marge im Nachteil, da Sie zumindest in naher Zukunft keine umfassenden Änderungen an Ihrem bestehenden Vertriebsmodell vornehmen können. Die gute Nachricht ist, dass Automobilhersteller jetzt eines in Betracht ziehen können, um das Margenwachstum zu verbessern: die Art und Weise zu verbessern, wie sie Anreiztransaktionen verarbeiten.

Timing ist alles, also engagieren Sie sich!

Verbraucher erwarten von den Automobilherstellern, dass sie mehr Effizienz und Funktionen bieten und die Umstellung auf Elektrofahrzeuge unterstützen – und das alles zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Während Sie Ihre Geschäftsmodelle und Strategien grundlegend ändern, um dies zu erreichen, ist es an der Zeit, auch Ihre Anreize, Preise und Werbeprozesse zu bewerten und zu verbessern.

Traditionell bestanden Ihre Einzelhandelsanreize in Form von Cashback-Rabatten für neue Modelle, wodurch der Preis, den die Verbraucher zahlen, effektiv gesenkt und der Umsatz für Sie gesteigert wurde. Da Rabatte in der Regel dazu dienen, den Kaufpreis eines Fahrzeugs zu senken (im Gegensatz dazu, dass der Käufer „Cashback“ erhält), muss der Händler jedes Mal, wenn eine Rückerstattung getätigt wird, bei Ihnen einen Anspruch auf die Höhe der Rückerstattung geltend machen. Anschließend prüft Ihr Team den Anspruch und zahlt dem Händler, sofern berechtigt, den Dollarbetrag der Rückerstattung zurück. In diesem Zyklus werden jede Woche Tausende von Rabatten abgewickelt, was ein zeitaufwändiger und ineffizienter Prozess sein kann.

Ihr Unternehmen gibt in der Regel zwischen 10 und 20 % des Gesamtumsatzes für Anreize aus. Das ist viel Geld! Unserer Erfahrung nach führen etwa 10 % der Anreizerstattungen von Herstellern an Händler zu Überzahlungen, meist aufgrund systemischer Fehler.

Wenn also ein Automobilhersteller wie Ihrer einen Jahresumsatz von 100 Milliarden US-Dollar erzielt, gibt er möglicherweise jährlich 10 bis 20 Milliarden US-Dollar für Anreizprogramme aus. Wenn nur 1 % der Rabattrückerstattungen an die Händler zu einer Überzahlung führt, bedeutet das für den Fahrzeughersteller einen jährlichen Verlust von 100 Millionen US-Dollar! Was könnten Sie sonst noch mit 100 Millionen Dollar machen?

Lange leben und gedeihen

Wenn es um die Verbesserung von Abläufen geht, legen Sie großen Wert darauf, Verschwendung in allen Bereichen zu beseitigen, von der Technik über das Lieferkettenmanagement bis hin zur Produktionshalle und überall dazwischen. Und in der Regel leistet Ihr Unternehmen hervorragende Arbeit. Der gleiche Fokus und die gleiche Präzision übertragen sich jedoch nicht immer auf die Systeme, die umfangreiche und komplexe Anreizprogramme verwalten. Und das liegt zu einem großen Teil an der Art der Anreize und den inhärenten Unzulänglichkeiten der Systeme, die sie verwalten.

Verwenden Sie derzeit veraltete und/oder manuelle Methoden, um Incentive-Aktivitäten mit Ihrem Händlernetzwerk zu verfolgen? Diese können in Form von Tabellenkalkulationen oder nicht integrierten Legacy-Softwaresystemen vorliegen. Mit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen haben Sie sowohl die Wahl als auch die Möglichkeit, Ihre Incentive-Verwaltung erheblich zu verbessern, indem Sie ein integriertes End-to-End-System einsetzen, um den Cashflow zu verbessern, Überzahlungen bei Rabattrückerstattungen zu vermeiden und gleichzeitig die Beziehungen zu Händlernetzwerken zu verbessern. Angesichts der neuen Realitäten von Elektrofahrzeugen wäre dies ein idealer Zeitpunkt, um die Systeme zur Verwaltung Ihrer Anreizprogrammtransaktionen zu automatisieren und zu optimieren. Sie werden sich genug Sorgen machen müssen, wenn der echte Wettbewerb um den Verkauf von Elektrofahrzeugen beginnt.

Das Fazit für Ihr Endergebnis: Wenn Händleranreize gut gemanagt werden, verbessern sich die Betriebsmargen und die Wettbewerbsfähigkeit steigt. Mit anderen Worten: Ihr Unternehmen wird lange bestehen und gedeihen.